Description du produit：

String tressé en microfibre

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Les vannes à vanne parallèle sont des vannes à tiroir avec un élément de fermeture semblable à une vanne à faces parallèles. Cet élément de fermeture peut être constitué d'un seul disque ou de deux disques

La force qui presse le disque contre le siège est contrôlée par la pression du fluide agissant soit sur un disque flottant soit sur un siège flottant. Dans le cas des robinets-vannes parallèles à double disque, cette force peut être complétée par une force mécanique provenant d'un mécanisme d'étalement entre les disques.

Un avantage des vannes à guillotine parallèles est leur faible résistance à l'écoulement, qui, dans le cas des vannes à passage intégral, se rapproche de celle d'une courte longueur de tuyau droit. Parce que le disque glisse sur la face du siège, les vannes à guillotine parallèles sont également capables de traiter des fluides qui transportent des solides en suspension. Ce mode de fonctionnement des vannes impose également certaines limitations à l'utilisation de vannes à guillotine parallèles :

• Si la pression du fluide est faible, la force d'assise peut être insuffisante pour produire une étanchéité satisfaisante entre les sièges métal sur métal.

Un fonctionnement fréquent de la vanne peut entraîner une usure excessive des faces d'assise, en fonction de l'amplitude de la pression du fluide, de la largeur des faces d'assise, du pouvoir lubrifiant du fluide à sceller et de la résistance à l'usure du matériau du siège. Pour cette raison, les vannes à guillotine parallèles ne sont normalement utilisées que pour un fonctionnement de vanne peu fréquent.

Les disques mal guidés et les composants de disque desserrés auront tendance à vibrer violemment lors du cisaillement d'un écoulement à haute densité et à grande vitesse.

Le contrôle du débit à partir d'un disque circulaire traversant un passage d'écoulement circulaire ne devient satisfaisant qu'entre les positions fermée à 50 % et complètement fermée. Pour cette raison, les vannes à guillotine parallèles sont normalement utilisées uniquement pour le service marche-arrêt, bien que certains types de vannes à guillotine parallèles aient également été adaptés pour le contrôle du débit, par exemple en raccordant le siège en V.

Ces dernières sont des vannes à passage intégral, qui diffèrent des premières en ce que le disque scelle la cavité du corps de vanne contre la pénétration de solides dans les positions de vanne ouverte et fermée. De telles vannes peuvent donc être utilisées dans des canalisations qui doivent être raclées.

Robinets-vannes parallèles conventionnels

L'une des plus connues est la vanne illustrée, communément appelée vanne à tiroir parallèle. L'élément de fermeture se compose de deux disques avec des ressorts entre les deux. Les fonctions de ces ressorts sont de maintenir les sièges en amont et en aval en contact glissant et d'améliorer la charge de siège à de faibles pressions de fluide. Les disques sont transportés dans un œillet de ceinture d'une manière qui empêche leur propagation incontrôlée lorsqu'ils se déplacent dans la position de vanne complètement ouverte.

Le passage d'écoulement de cette vanne à tiroir parallèle particulier est en forme de venturi. L'espace entre les sièges de la vanne complètement ouverte est comblé par un œillet pour assurer un écoulement fluide à travers la vanne. Les avantages offerts par cette construction comprennent non seulement une économie de construction mais également un effort d'exploitation réduit et des coûts de maintenance inférieurs. Le seul inconvénient est une légère augmentation de la perte de charge à travers la vanne.

La contrainte d'assise atteint sa valeur maximale lorsque la vanne est presque fermée, position à laquelle la chute de pression à travers la vanne est proche du maximum ; mais la zone de sièges en contact mutuel n'est qu'une partie de la zone de sièges totale. Lorsque le disque se déplace entre les trois quarts fermés et la position de vanne presque fermée, le fluide qui s'écoule a tendance à incliner le disque dans l'alésage du siège, de sorte qu'une usure importante peut se produire dans l'alésage du siège et sur le bord extérieur du disque. Pour maintenir la contrainte d'assise et l'usure correspondante des sièges dans des limites acceptables, la largeur des sièges doit être suffisamment large. Bien que cette exigence soit paradoxale dans la mesure où la largeur du siège doit être suffisamment petite pour obtenir une contrainte d'assise élevée mais suffisamment large pour maintenir l'usure du siège dans des limites acceptables, l'étanchéité aux fluides obtenue par ces vannes satisfait au critère de fuite de la classe vapeur. , à condition que la pression du fluide ne soit pas trop faible.

Les vannes à guillotine parallèle présentent d'autres excellents avantages : les sièges sont pratiquement à alignement automatique et l'étanchéité du siège n'est pas altérée par les mouvements thermiques du corps de vanne. De plus, lorsque la vanne a été fermée à froid, l'extension thermique de la tige ne peut pas surcharger les sièges. De plus, lors de la fermeture de la vanne, une grande précision dans le positionnement des disques n'est pas nécessaire, ainsi un entraînement électrique de la vanne peut être limité en course. Parce qu'un entraînement électrique de ce type est à la fois économique et fiable, les vannes à tiroir parallèle sont souvent préférées comme vannes de sectionnement dans les grandes centrales électriques pour cette seule raison. Bien entendu, les vannes à tiroir parallèle peuvent également être utilisées pour de nombreux autres services tels que l'eau, en particulier l'eau d'alimentation des chaudières - et le fioul.

Une variante du robinet-vanne à tiroir parallèle utilisé principalement aux États-Unis est équipée d'un élément de fermeture tel que celui illustré. L'obturateur se compose de deux disques avec un mécanisme de calage entre les deux, qui, au contact du fond du corps de vanne, écarte les disques. Lors de la réouverture de la vanne, le mécanisme de calage libère les disques. Du fait que l'angle de la cale doit être suffisamment large pour que la cale se libère automatiquement, la charge d'assise supplémentaire due à l'action de calage est limitée.

Pour éviter que les disques ne se propagent prématurément, la vanne doit être montée avec la tige en position verticale. Si la vanne doit être montée avec la tige verticalement vers le bas, la cale doit être convenablement soutenue par un ressort.

La caractéristique de performance attribuée aux vannes à tiroir parallèle s'applique également en grande partie à cette vanne. Cependant, les solides transportés par le fluide en écoulement et les substances collantes peuvent interférer avec le fonctionnement du mécanisme de coincement. De plus, l'extension thermique de la tige peut surcharger les sièges. La vanne est principalement utilisée dans les services de gaz, d'eau et de pétrole.

Les robinets-vannes parallèles conventionnels peuvent également être équipés de sièges souples, comme dans le robinet illustré. L'obturateur est ici constitué d'un disque qui porte deux bagues de siège flottantes à ressort. Ces bagues sont munies d'un joint torique collé en face et d'un second joint torique en périphérie. Lorsque le disque se déplace dans la position fermée, le joint torique sur la face de la bague de siège flottant entre en contact avec le siège du corps et produit le joint fluide initial. La pression du fluide agissant sur l'arrière de la bague de siège force alors les sièges à un contact encore plus étroit.

Étant donné que la zone déséquilibrée à l'arrière des bagues flottantes est plus petite que la zone de l'alésage du siège, la charge d'assise pour une pression de fluide et une taille de vanne données est plus petite que dans les vannes décrites précédemment. Cependant, la vanne atteint un degré élevé d'étanchéité au fluide grâce au joint torique, même à de faibles pressions de fluide. Ce principe d'étanchéité permet également un double blocage et purge.

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